GLI APPARECCHI IN SSB
Parecchi CB impiegano
ormai la banda laterale unica (BLU o SSB, single side band),
un sistema di trasmissione scoperto nel 1923 (da J.R. Carson)
e adottato sulle onde medie sin dal 1949.
E in pratica basato sulla soppressione dell'onda portante
e di una delle bande laterali (quella inferiore) che l'accompagnano
nella normale trasmissione in modulazione di ampiezza; si
ha quindi un segnale a radiofrequenza modulato in ampiezza
dal quale vengono eliminate la portante e una componente
laterale.
Il vantaggio della SSB è soprattutto la notevole
riduzione delle interferenze da parte delle altre stazioni
e una diminuzione dei disturbi causati dai sistemi di accensione
degli autoveicoli e da altre sorgenti meccaniche.
Il primo ascolto della SSB con un ricevitore normale è
un suono molto simile a quello emesso da un papero che urla;
catturata la stazione sarà quindi necessario agire
sul controllo della frequenza del ricevitore in modo da
rendere intelligibile la trasmissione.
Questo metodo di trasmissione (indicato anche con le sigle
USB, banda superiore, e LSB banda inferiore, che si riferiscono
alla banda residua) avrà in futuro una diffusione
sempre maggiore perché consente di aumentare un numero
di canali a parità di gamma di frequenza occupata
(nello spazio occupato dagli attuali 40 canali CB potrebbero
infatti coesistere circa 80 canali in SSB).
Un' altra caratteristica della SSB, come abbiamo visto,
è quella dell' aumento della potenza di emissione
(per cui occhio alle leggi ) Ma c'è un'altra peculiarità
che è quella dell'assenza di QSB/ QRM nei segnali
inviati in banda laterale, per cui si avrà una perfetta
intelligibilità anche a lunga distanza.
